Na svečanoj ceremoniji dodjela nagrada u Bruxellesu, u nazočnosti oko 150 predstavnika gradova, stručnjaka za održivu mobilnosti i predstavnika lokalnih kampanja, nagrade pobjednicima uručili su Apostolos Tzitzikostas, povjerenik Europske komisije za održivi promet i turizam, i Magda Kopczyńska, glavna direktorica za mobilnost i promet pri Europskoj komisiji.

Rim je u Jubilejskoj godini dobio još jednu lijepu šetnicu i biciklističku stazu u ulici Via di San Gregorio koja povezuje Kolosej i Circus Maximus. Riječ je o prvoj dionici rimskog biciklističko-pješačkog prstena GRAB Roma koji će do sredine 2026. doseći ukupnu dužinu od oko 50 kilometara.

55. obljetnica Dana planeta Zemlje u New Yorku će se obilježiti u subotu, 26. travnja 2025., a jedan od vrhunaca proslave u organizaciji Gradskog odjela za promet (NYC DOT) bit će Car Free Earth Day u 54 „otvorene“ ulice.

55 novih projekata i oko 24 kilometra novih biciklističkih staza već je uključeno u program izgradnje za 2025. godinu. Osim novih biciklističkih ulica, u planu su nove široke i sigurne dvosmjerne biciklističke staze te daljnje povezivanje biciklističke mreže.

Otkako je odlučno pokrenuo svoju biciklističku ofenzivu Beč ima više biciklističkih staza nego ikada prije – od 2021. godine izgrađeno je punih 70 kilometara novih staza u koje je uloženo gotovo 130 milijuna eura! Ulaganjem u proširenje mreže biciklističkih staza raste i broj biciklist(ic)a pa ih je u cijelom gradu tako prošle godine izbrojeno čak 11,4 milijuna.

Uskoro će biti objavljeni gradovi finalisti za nagrade Europskog tjedna mobilnosti Mobilityaward i Mobilityaction. Nagrade se dodjeljuju najuspješnijim gradovima za aktivnosti provedene u 2024. godini i njihova postignuća u području razvoja i upravljanja održivom urbanom mobilnosti, a ceremonija dodjele nagrada održat će se u Bruxellesu 27. ožujka 2025. na događaju čiji je domaćin Europska komisija.

Oliver Wyman Forum i Sveučilište Berkeley predstavili su Indeks spremnosti za urbanu mobilnost za 2024. godinu kojim je obuhvaćeno 70 velikih gradova diljem svijeta. Mobilnosti sutrašnjice najviše se približio prvorangirani San Francisco, a Pariz je zauzeo visoko drugo mjesto ispred Singapura, Münchena, Amsterdama, Stockholma, Berlina, New Yorka, Züricha i Londona.

Scenarij s 50 stupnjeva Celzija prema predviđanjima Međuvladinog panela o klimatskim promjenama (IPCC) u Parizu se još uvijek može izbjeći. No, to zahtijeva odlučno i hitno djelovanje, a s obzirom na to da klimatske promjene također pogoršavaju društvene nejednakosti, Pariz će s prilagodbom i zelenom transformacijom odlučno nastaviti i u nadolazećim godinama.

Prema uredbi Grada Pariza, objavljenoj krajem listopada 2024., od 4. studenog zabranjuje se sav tranzitni promet motornih vozila na području prva četiri pariška arondismana te se u ovom dijelu Pariza, poznatom kao Paris Centre, uspostavlja zona ograničenog prometa (ZTL).

Pariška Agencija za urbanističko planiranje (APUR) nedavno je objavila rezultate istraživanja o navikama potrošača te njihovom uobičajenom načinu kretanja prema trgovinama u središtu Pariza na čijem će se području uskoro uspostaviti zona ograničenog prometa (ZTL).