Gradonačelnik Rima Roberto Gualtieri i rimski vijećnik za mobilnost Eugenio Patané jučer su na trgu Piazza Aldo Moro svečano otvorili novu 750 metara dugu dvosmjernu biciklističku stazu Termini-Sapienza.

Puštanje u promet prvih potpuno električnih autobusa, nabavljenih sredstvima talijanskog Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (PNRR), izvrsna je vijest za građane glavnog talijanskog grada jer prvi put u povijesti Ataca na središnje gradske prometnice dolaze suvremeni električni autobusi duljine 12 i 18 metara.

Rimski božićni plan mobilnosti, koji je na snazi ​​od 7. prosinca 2024. do 6. siječnja 2025., potiče korištenje gradskog javnog prijevoza tijekom blagdanske sezone. Rimljani svoje automobile mogu ostaviti na parkingu jer im gradska uprava osigurava pametniji i održiviji dolazak do trgovačkih ulica u središtu grada.

Gradonačelnik Rima Roberto Gualtieri u ponedjeljak je svečano otvorio radove na izgradnji nove tramvajske pruge ukupne duljine osam kilometara, kojom će od lipnja 2026. prometovati nova linija Tramvia Togliatti.

Nabava novih čekaonica javnog prijevoza dio je plana modernizacije rimskih autobusnih stajališta. Osim preuređenja, boljeg održavanja i čišćenja postojećih stajališta, gradska tvrtka ATAC S.p.A. će na području svih rimskih gradskih općina postaviti 435 novih modela čekaonica i 405 digitalnih stupova.

U srijedu 18. rujna, posljednjeg dana rimskog Festivala održive mobilnosti i pametnih gradova i trećeg dana Europskog tjedna mobilnosti, Grad Rim nagrađen je za svoj projekt GRAB (Grande Raccordo Anulare delle Bici). Riječ je o projektu izgradnje velikog rimskog biciklističko-pješačkog prstena u ukupnoj dužini od gotovo 50 km.

Novi niskopodni eCitaro autobusi dužine 12 metara raspolažu baterijama nove generacije koje omogućuju domet putovanja od oko 300 km, a opremljeni su i rampama za olakšavanje pristupa osobama s invaliditetom.

Novi vlakovi proizvođača Hitachi Rail namijenjeni su za prometovanje na linijama A i B rimske podzemne željeznice, a njihova isporuka počet će od prosinca 2024. godine. Osim što slijedi vizualni identitet Grada Rima i tvrtke ATAC, suvremeni dizajn vlakova određen je na temelju iskustava putnika kojima donosi puno više udobnosti i sigurnosti u odnosu na postojeće vlakove.

Javna garaža Conca d'Oro nalazi se u blizini istoimene stanice linije B1 rimske podzemne željeznice, na području III. rimske općine u sjevernom dijelu grada. Na dvije podzemne etaže raspolaže s ukupno 202 parkirna mjesta, a uz već postojećih 14 mjesta za motocikle postavit će se i stalci za sedamdesetak bicikala.

Danas se u Rimu otvara obnovljeno parkiralište na južnom terminalu Laurentina linije B rimske podzemne željeznice. Terminal se nalazi u četvrti Giuliano-Dalmata i također je polazište nekoliko prigradskih autobusnih linija.